レジェ＆てつ

• 04/20/12:45

小学生の頃、走ってくる車を見て、車種を叫ぶ少年。。

居ましたよね。。カローラ、ブルーバード、コロナ、、、って、

私も、そんな少年でした。

ウルトラマン？セブン？を見ながら、コスモスポーツのかっこよさに憧れる。。あの当時は普通のことでした。

そんな中でも、この車を見かけたときの、ワクワク感は特別でしたね。
















アルファロメオ　ジュリエッタ

免許を取る年代になると、雑誌でしか見たことが無いけれど、アルファ６　なるフラッグシップのアルファが出た。







その後、６シリーズは、１６４に引き継がれる。。これは売れました。。（アルファにしては、、ですが）
あぶないデカ？にも、１６４は、覆面パトで、出てましたね。

私の最初の車は、シビック、働き出して、アコード、結婚して、レジェンド、、と、ホンダが大好きでした。
いまでも、大好きなメーカーですけど。。。
レジェンドに１０年近く乗った頃、アルファ１６４が、生産終了。。。１６６が、発売のニュース！

１６６の説明には、、
1999年のモンディアル・ド・ロトモビルで164の後継車として登場。156や159の上位に位置するフラッグシップモデルである。ピニンファリーナのデザインであった164に対し、デシルバのデザインによる特異的な面構えは賛否両論であった。

と、ある。。デザインも、走りそのものも、アルファ　ファンからは酷評です。

万人が、いいデザインと思わないものが、素晴らしいデザインに思える、そんな自分がとっても好きで、うれしい（笑）
２０００年、福井の、ユニバーサルモーターへ、実物を見に行った。。。試乗した。。。

官能的な、デザイン、エンジン。。。我慢できません。。あれから、丸８年。
９年目に入った、１６６は、いまでも、、大好きです。
賛否両論な、面構えが、一番好きだし、この位置から見た、フロントビューは、、今見てもドキドキします。














ドカティのときにも、話しましたが、この車も、それなりに故障する。。。窓が開かない。シフトアップしない。エアーコンディショニングが作動しない。。現在も、、怪しい。
で、先日は、ロックしなくなった。ロックしても、、自動で開いてしまう。。で、先日修理から帰ってきました。

アルファの好きなところは、言い出すときりが無いですが、、例えば、エンジンルーム














ボンネットを、開ける。。。エキゾーストパイプ、、見られる事を意識しているデザインは、、やっぱり嬉しい。

私のような、単純な人間は、こんなサービスにとっても弱い。。エンジン音も、デザインされていてる。

ただの、ブランド好きといってしまえば、それまでであるけれど、歴史は一日にしてならず。。

エンツォ・フェラーリ　が、アルファロメオのレースドライバーであったことは有名だし、ピニンファリーナ、ジウジアーロ、、いろいろな事を思って、見ているだけでも楽しいですね。。

• 10/14/11:33
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